ইউকিং কঞ্চ সিমেন্ট রেল-মাউন্টেড স্ক্রু শিপ আনলোডার

বার্থে থাকা ২০,০০০ ডিডব্লিউটি পরিবহন জাহাজ থেকে খনিজ গুঁড়া এবং ফ্লাই অ্যাশ আনলোডারের স্ক্রু কনভেয়রের মাধ্যমে নামিয়ে তীরের দিকের বেল্ট কনভেয়রে পাঠানো হয়। এরপর সেগুলোকে পেছনের কনভেয়িং সিস্টেমের মাধ্যমে সংরক্ষণাগারে নিয়ে যাওয়া হয়, যার বার্ষিক পরিবহন ক্ষমতা প্রতি বছর ১০ লক্ষ টন।

গুঁড়ো পদার্থ পুনরুদ্ধারকারী যন্ত্র দ্বারা সংগ্রহ করা হয়, তারপর পুনরুদ্ধারকারী স্ক্রু কনভেয়র দ্বারা তা নিষ্কাশন করা হয়। একটি উল্লম্ব স্ক্রু কনভেয়র গুরুত্বপূর্ণ উচ্চতায় তোলার কাজটি করে, যার পরে পদার্থটি অনুভূমিক স্ক্রু কনভেয়রের অনুভূমিক অংশের মাধ্যমে আনলোডারের গ্যান্ট্রি ক্রেনের গোড়ায় অবস্থিত বেল্ট কনভেয়রে স্থানান্তরিত হয়, এবং এর মাধ্যমে জাহাজ থেকে অবিচ্ছিন্ন মাল খালাসের প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়।